CUIDADOS PARA SU AUTOMÓVIL
_ _Su automóvil requiere de cuidados especiales para mantenerlo en perfecto estado, aquí reunimos una serie de consejos que lo ayudaran, también encontrara recomendaciones para resguardar su seguridad y la de su familia
BATERIA
¿Cuál es el mecanismo por el que se reduce el electrolito de la batería?
El agua contenida en el electrolito de la batería se electroliza mediante reacción química que se produce cuando se recarga la batería; el agua electrolizada se libera como gas de hidrógeno y oxígeno y la cantidad de electrolito de la batería se reduce gradualmente. También se reduce debido a la evaporación natural del agua.
¿Cómo se juzga la vida útil de la batería ?
La vida útil de la batería varía en gran medida.
Expendiendo de la situación de empleo de la misma, pero normalmente puede decirse que es de 2 a 4 años. Se sabe que la vida útil de la batería está casi terminada cuando aparecen los fenómenos siguientes:
* La velocidad de giro del motor es lenta al arrancar o el arrancador no gira.
* La tensión de la batería baja drásticamente al arrancar el motor, incluso después de haberla recargado suficientemente.
* La gravedad específica del electrolito de la batería no aumenta al recargarla.
* La gravedad específica del electrolito de la batería varía en gran medida entre distintas células.
* El volumen del electrolito de batería se ha reducido bastante.
Al juzgar la vida útil de la batería deben tenerse en cuenta varios factores, entre ellos la tensión de la batería: si la tensión es de 9V o más en el momento de arrancar el motor, indicará una fluctuación o gran reducción del volumen del electrolito.
¿Se deteriora la batería si no se utiliza?
* La velocidad de giro del motor es lenta al arrancar o el arrancador no gira.
* La tensión de la batería baja drásticamente al arrancar el motor, incluso después de haberla recargado suficientemente.
* La gravedad específica del electrolito de la batería no aumenta al recargarla.
* La gravedad específica del electrolito de la batería varía en gran medida entre distintas células.
* El volumen del electrolito de batería se ha reducido bastante.
Al juzgar la vida útil de la batería deben tenerse en cuenta varios factores, entre ellos la tensión de la batería: si la tensión es de 9V o más en el momento de arrancar el motor, indicará una fluctuación o gran reducción del volumen del electrolito.
¿Se deteriora la batería si no se utiliza?
¿Qué es lo que acorta la vida útil de la batería?
Una gran descarga y recarga de la batería. Por ejemplo cuando:
* Sólo se usa el vehículo por la noche. (La carga eléctrica es mayor.)
* El vehículo está parado durante largos períodos de tiempo
* Sólo se usa el vehículo por la noche. (La carga eléctrica es mayor.)
* El vehículo está parado durante largos períodos de tiempo
* La cantidad de electricidad generada es pequeña.
* El motor se arranca muchas veces al día. (La carga eléctrica es grande.)
* También cuando la temperatura de la batería es alta (circulación prolongada a bajas velocidades o en atascos de tráfico).
* Falta de electrolito en la batería.
* El motor se arranca muchas veces al día. (La carga eléctrica es grande.)
* También cuando la temperatura de la batería es alta (circulación prolongada a bajas velocidades o en atascos de tráfico).
* Falta de electrolito en la batería.
RESFRIGERACION
Cuando necesite agregar agua en el sistema de enfriamiento, nunca retire la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, pues podría sufrir quemaduras porque el líquido que allí se encuentra está sometido a altas presiones y temperaturas, espere a que el sistema de refrigeración reduzca su temperatura, igualmente es necesario que tome los recaudos necesarios.
SISTEMA DE DIRECCIÓN Se recomienda inspeccionar el sistema de la dirección de su vehículo, para comprobar un posible desgaste, que puede llegar a ser una condición peligrosa cuando conduce su vehículo.
Inspeccione las condiciones del volante de dirección de su Vehiculo, en cuanto a un excesivo juego libre, pesadez, o sonidos extraños. Esto por su seguridad, el control que usted tiene sobre su auto se encuentra en el volante.
Inspeccione las condiciones del volante de dirección de su Vehiculo, en cuanto a un excesivo juego libre, pesadez, o sonidos extraños. Esto por su seguridad, el control que usted tiene sobre su auto se encuentra en el volante.
AHORRO DE COMBUSTIBLE
Cuando hay baja temperatura, caliente el motor de 30 a 45 segundos como máximo. Más tiempo gasta combustible inútilmente.
Acelere poco a poco cuando inicie su recorrido, a velocidad moderada. Espere a que la temperatura del motor se estabilice para exigir la plena potencia de su automóvil. Si acelera a fondo al arrancar, puede provocar un desgaste del motor, dañar las bujías o los inyectores y producir depósitos excesivos de carbón. Utilice un aceite de buena calidad para darle protección extra al motor en el arranque, sobre todo a bajas temperaturas. En autos de transmisión manual, cambie de velocidad cuando el sistema lo permita. Las velocidades bajas están diseñadas para lograr una rápida aceleración, mientras que la cuarta y la quinta son para ahorrar combustible.
El mantenimiento de su auto disminuye el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá un mejor rendimiento. Revícelo cada seis meses o cada 10 mil kilómetros. Manténga limpio el filtro de aire y cámbielo periódicamente. Vigile la presión de los neumáticos, así como la alineación y el balanceo. Los viajes cortos, sobre todo cuando el motor está frío, aumentan el consumo de combustible y la contaminación hasta en un 50%.
Saque del auto los objetos pesados que no va a utilizar. Por cada 45 kilogramos extra que lo cargas, el consumo de combustible se incrementa en cerca de un 2%.En la ciudad es preferible usar autos pequeños, ya que son más económicos, fáciles de maniobrar y de estacionar. Cuando maneje en ruta, cierre las ventanas y use la ventilación interior, ya que mantenerlas abiertas aumenta la resistencia del aire sobre el vehículo y hay un mayor consumo de combustible. No abuse del aire acondicionado, así como la calefacción y el desempañador de vidrio.
No llene el tanque hasta el tope y verifique que esté bien cerrado para que el combustible no se derrame o evapore.
LlANTAS* Cuando las llantas no están bien balanceadas el manejo de su vehículo no es tan cómodo como debería ser, el volante vibra, las llantas se desgastan más y de forma desigual, y rebotan contra el pavimento. Este problema tiene fácil solución, sólo debe llevar su vehículo para realizar balanceo y rotación de sus llantas.
Es conveniente revisar la presión del aire de las llantas de su Automóvil, de acuerdo al manual del propietario de su vehículo y tener en cuenta la recomendación del fabricante, ya que tanto una presión excesiva como una baja, puede dañar la llanta.
* Cuando tenga que cambiar una llanta de su vehículo tenga en cuenta las siguientes indicaciones para su seguridad: no cambie la llanta en un terreno inclinado o desigual, asegúrese de que todos los ocupantes bajen del vehículo, no retire las tuercas hasta que la llanta esté suspendida en el aire y apriete las tuercas en forma diagonal.
* La presión de las llantas de su vehículo por debajo de lo normal incrementa el consumo de combustible por el mayor rozamiento del vehículo con la calle, además de desgastarlas más. (por cada 0,3 libras de menos presión se aumenta en un 3% el consumo).
PINTURA Y CARROCERÍA No sólo por la apariencia de su vehículo es importante que lave y pula el exterior de la carrocería de su Vehículo, esto ayuda también a evitar óxido en las partes cromadas y desgaste o rayado de la pintura.
Proteja la parte inferior de la carrocería de su Vehiculo contra la humedad, no se recomienda rociarlo con aceite quemado (petrolizado), porque contiene sustancias químicas que atacan las mangueras y otras partes de caucho.
Es importante investigar y corregir todo ruido anormal en su Auto, en principio la causa puede ser algo simple, pero de ser ignorado es probable que se convierta en un daño mayor.
Cuando lave su Auto, hágalo con una mezcla de abundante agua y un poco de jabón suave, nunca use jabón fuerte, detergentes químicos, gasolina o disolventes, estos pueden deteriorar fuertemente la condición de la capa de pintura de su Auto.
La limpieza del interior de su Auto es muy importante para evitar el desgaste prematuro de las partes; retire los excesos de polvo de los tableros y partes plásticas, limpie la tapicería y sacuda los tapetes, la limpieza la puede realizar con un paño con agua, si la tapicería es de cuero, use cera para piel. No use nunca cera para carrocería.
Cuando lave los vidrios de su Auto, hágalo con agua y después de secar el vidrio trate de pulirlo con papel periódico. A diferencia de las toallas de papel, el papel periódico no deja pelusa y la tinta funciona como un pulidor.
Cómo lavar su vehículo?
1. Aplique mucha agua por toda la superficie pintada para ablandar la suciedad. Espere un poco y luego remueva el sucio.
2. Emplee una esponja o gamuza para sacar la suciedad.
3. No lave con máquina los vehículos de colores oscuros.
4. Lave el vehículo desde arriba hacia abajo.
5. Frote la humedad en una dirección.
El cuidado diario es importante
El buen estado de la superficie pintada depende en gran parte del cuidado diario. Si se ha adherido suciedad a la superficie, sáquela rápidamente lavando el vehículo, revista la superficie pintada con cera y protéjala contra diversas causas de daños. De esta forma, la pintura lucirá siempre con un aspecto nuevo y brillante.
Proteja la parte inferior de la carrocería de su Vehiculo contra la humedad, no se recomienda rociarlo con aceite quemado (petrolizado), porque contiene sustancias químicas que atacan las mangueras y otras partes de caucho.
Es importante investigar y corregir todo ruido anormal en su Auto, en principio la causa puede ser algo simple, pero de ser ignorado es probable que se convierta en un daño mayor.
Cuando lave su Auto, hágalo con una mezcla de abundante agua y un poco de jabón suave, nunca use jabón fuerte, detergentes químicos, gasolina o disolventes, estos pueden deteriorar fuertemente la condición de la capa de pintura de su Auto.
La limpieza del interior de su Auto es muy importante para evitar el desgaste prematuro de las partes; retire los excesos de polvo de los tableros y partes plásticas, limpie la tapicería y sacuda los tapetes, la limpieza la puede realizar con un paño con agua, si la tapicería es de cuero, use cera para piel. No use nunca cera para carrocería.
Cuando lave los vidrios de su Auto, hágalo con agua y después de secar el vidrio trate de pulirlo con papel periódico. A diferencia de las toallas de papel, el papel periódico no deja pelusa y la tinta funciona como un pulidor.
Cómo lavar su vehículo?
1. Aplique mucha agua por toda la superficie pintada para ablandar la suciedad. Espere un poco y luego remueva el sucio.
2. Emplee una esponja o gamuza para sacar la suciedad.
3. No lave con máquina los vehículos de colores oscuros.
4. Lave el vehículo desde arriba hacia abajo.
5. Frote la humedad en una dirección.
El cuidado diario es importante
El buen estado de la superficie pintada depende en gran parte del cuidado diario. Si se ha adherido suciedad a la superficie, sáquela rápidamente lavando el vehículo, revista la superficie pintada con cera y protéjala contra diversas causas de daños. De esta forma, la pintura lucirá siempre con un aspecto nuevo y brillante.
ENCERADO
La cera suprime la degradación de la pintura, la protege contra la humedad y evita la adhesión de materias extrañas en la superficie. Aplique una buena capa de cera después del lavado para garantizar el buen estado de la pintura.
Aspectos perjudiciales para la pintura de la carrocería
Los rayos ultravioleta de la luz solar aceleran la oxidación de la pintura, al igual que las sales que se adhieren cuando el vehículo es llevado a lugares cercanos al mar. Además, el ácido contenido en el humo, la lluvia ácida, salitres, la resina y sabia de los árboles, los excrementos de algunos insectos y aves causan algunas veces decoloración y corrosión de la pintura.
Tenga muy en cuenta que los accesorios como aire acondicionado, radio, parlantes, entre otros también hacen parte de su Automovil, y el correcto funcionamiento de estos le garantizan mayor seguridad, por esto es importante que los inspeccione periódicamente.Lleve siempre en su Auto los equipos necesarios para cualquier inconveniente: botiquín de primeros auxilios, extintor contra incendios de combustible, estuche con herramienta esencial (correa, liquido de frenos, bujías, focos, fusibles, condensador, cable eléctrico, cinta aislante y manguera delgada).
* Cuando realice el cambio de aceite de su motor, asegúrese de hacerlo en lugares que cuenten con sistemas apropiados de recolección del aceite quemado, que no mezclen el aceite con ningún otro residuo ni lo viertan a los desagües; estos sitios deben tener el suelo protegido (impermeabilizado) para evitar que pequeños goteos o derrames se acumulen sucesivamente causando una contaminación del suelo.
* Entregue su batería gastada en cualquier punto autorizado de servicio para este propósito; las baterías viejas deben retornar al fabricante para su reciclaje. La producción nacional de baterías utiliza alrededor del 50% de baterías viejas, y está en capacidad de reprocesar todas las baterías usadas que se generan en el territorio nacional. De usted depende que las baterías no sean llevadas al basurero o manejadas por personas in escrupulosas que las re procesan en forma indebida, sin controles de calidad apropiados y con graves consecuencias para el medio ambiente.
* No queme cubiertas, aceites u otros residuos de su vehículo ni permita que otros lo hagan; con ello evita el deterioro de la calidad del aire y las enfermedades asociadas al mismo.
* Al cambiar partes de su vehículo, asegúrese de no tirar a la basura materiales que puedan ser reciclados (plástico, chapa, cables, etc.); para evitar el comercio ilegal de autopartes verifique que las piezas a desechar estén debidamente destruidas o inutilizadas.
* La puesta a punto oportuna facilita el cumplimiento de las normas sobre emisiones atmosféricas. Recuerde los buenos hábitos de manejo adecuados, la revisión periódica de los sistemas del vehículo (refrigeración, frenos, combustible, etc) y el mantenimiento preventivo son importantes para evitar efectos negativos sobre la salud y el medio ambiente y la generación de desperdicios.
CAMBIO DE LLANTAS
* Entregue su batería gastada en cualquier punto autorizado de servicio para este propósito; las baterías viejas deben retornar al fabricante para su reciclaje. La producción nacional de baterías utiliza alrededor del 50% de baterías viejas, y está en capacidad de reprocesar todas las baterías usadas que se generan en el territorio nacional. De usted depende que las baterías no sean llevadas al basurero o manejadas por personas in escrupulosas que las re procesan en forma indebida, sin controles de calidad apropiados y con graves consecuencias para el medio ambiente.
* No queme cubiertas, aceites u otros residuos de su vehículo ni permita que otros lo hagan; con ello evita el deterioro de la calidad del aire y las enfermedades asociadas al mismo.
* Al cambiar partes de su vehículo, asegúrese de no tirar a la basura materiales que puedan ser reciclados (plástico, chapa, cables, etc.); para evitar el comercio ilegal de autopartes verifique que las piezas a desechar estén debidamente destruidas o inutilizadas.
* La puesta a punto oportuna facilita el cumplimiento de las normas sobre emisiones atmosféricas. Recuerde los buenos hábitos de manejo adecuados, la revisión periódica de los sistemas del vehículo (refrigeración, frenos, combustible, etc) y el mantenimiento preventivo son importantes para evitar efectos negativos sobre la salud y el medio ambiente y la generación de desperdicios.
CAMBIO DE LLANTAS
Tengo un Nissan Sentra, modelo 1989. En la guantera viene la especificación de que debe de usar llantas 155/80 R13, pero en este momento usa unas 175/70 R13. Cuando llueve me cuesta subirlo en la cochera puesto que me patina (con mi Hyundai Avante no tengo ese problema. Las llantas son nuevas y son marca Pirelli). Me gustaría saber si cambiando el ancho de las llantas me mejoraría el agarre, ¿debo aumentar el tamaño (185/70), o usar el original? Me han dicho que si la llanta es muy ancha se comporta como una lancha.
R / Empecemos por decir que, cuando cambiamos el tamaño o diámetro de las llantas, estamos metiéndonos con el resultado de un amplio trabajo de ingeniería del fabricante, en el cual se balancearon elementos de la suspensión, dirección y frenos. Por ello no debemos tomarnos a la ligera la reposición de las llantas. Lo primero, y más importante, al escoger llantas nuevas es que el diámetro externo sea el mismo. Una llanta 155/80 R13 tendrá la circunferencia muy similar a una 175/70 R13, pues el perfil de la segunda es más bajo que el de la primera y compensa la diferencia. Pero la mejor manera es medir con una cinta métrica el diámetro para conseguir la llanta más parecida.Lo anterior lo podemos complicar más, diciendo que usted puede cambiar los aros de 13 a 14, 15, 16 o 17 pulgadas, si las llantas miden lo mismo, en el radio exterior.Lo que sí va a cambiar es el ancho de la llanta. Pongamos el caso de la medida 175/70 R13. Esta es muy similar a la 186/60 R14, pero su ancho es mayor. Lo mismo sucede con la 195/55 R15 o la 205/50 R16 y con la 215/45 17. Sus diámetros externos son similares, pero el ancho del neumático no. Al tener un ancho mayor, la llanta tiene mejor agarre, pero debe ir acompañada de un aro en el cual se acomode correctamente.El neumático 175/70 R13 funcionará muy bien en un aro de 5” de ancho, pero para una llanta 215/45 17 usted necesitará entre 6,5 y 7” de ancho.Si ponemos una llanta muy ancha en un aro angosto, esta no se asienta bien y sus costados se moverán al cruzar el carro. Sobre su problema de patinamiento en la entrada de su casa, el asunto podría ser algo tan sencillo como que las llantas que patinan tienen la presión muy alta, o al contrario, el que no patina tiene la presión baja. A lo anterior hay que sumar que cada modelo y marca de llanta tiene distintas características de adherencia en superficies secas y mojadas.
Cambio de llantas
Tengo un Nissan Sentra, modelo 1989. En la guantera viene la especificación de que debe de usar llantas 155/80 R13, pero en este momento usa unas 175/70 R13. Cuando llueve me cuesta subirlo en la cochera puesto que me patina (con mi Hyundai Avante no tengo ese problema. Las llantas son nuevas y son marca Pirelli). Me gustaría saber si cambiando el ancho de las llantas me mejoraría el agarre, ¿debo aumentar el tamaño (185/70), o usar el original? Me han dicho que si la llanta es muy ancha se comporta como una lancha.
R / Empecemos por decir que, cuando cambiamos el tamaño o diámetro de las llantas, estamos metiéndonos con el resultado de un amplio trabajo de ingeniería del fabricante, en el cual se balancearon elementos de la suspensión, dirección y frenos. Por ello no debemos tomarnos a la ligera la reposición de las llantas. Lo primero, y más importante, al escoger llantas nuevas es que el diámetro externo sea el mismo. Una llanta 155/80 R13 tendrá la circunferencia muy similar a una 175/70 R13, pues el perfil de la segunda es más bajo que el de la primera y compensa la diferencia. Pero la mejor manera es medir con una cinta métrica el diámetro para conseguir la llanta más parecida.Lo anterior lo podemos complicar más, diciendo que usted puede cambiar los aros de 13 a 14, 15, 16 o 17 pulgadas, si las llantas miden lo mismo, en el radio exterior.Lo que sí va a cambiar es el ancho de la llanta. Pongamos el caso de la medida 175/70 R13. Esta es muy similar a la 186/60 R14, pero su ancho es mayor. Lo mismo sucede con la 195/55 R15 o la 205/50 R16 y con la 215/45 17. Sus diámetros externos son similares, pero el ancho del neumático no. Al tener un ancho mayor, la llanta tiene mejor agarre, pero debe ir acompañada de un aro en el cual se acomode correctamente.El neumático 175/70 R13 funcionará muy bien en un aro de 5” de ancho, pero para una llanta 215/45 17 usted necesitará entre 6,5 y 7” de ancho.Si ponemos una llanta muy ancha en un aro angosto, esta no se asienta bien y sus costados se moverán al cruzar el carro. Sobre su problema de patinamiento en la entrada de su casa, el asunto podría ser algo tan sencillo como que las llantas que patinan tienen la presión muy alta, o al contrario, el que no patina tiene la presión baja. A lo anterior hay que sumar que cada modelo y marca de llanta tiene distintas características de adherencia en superficies secas y mojadas.
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